中新经纬客户端8月3日电 近日,中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》),《报告》称,由于去年同期销量骤降,今年7~8月乘用车销量同比实现较高增长。
据《报告》7月整体乘用车市场持续恢复,预测环比保持5%以内的增长;7~8月由于去年同期需求被国V清库促销透支,销量骤降,在低基数对比下,同比实现较高增长,涨幅分别为18.5%、16.0%;豪华市场增长态势良好,持续为市场带来理想的增速贡献。
《报告》显示,随着国内疫情影响逐渐消退,汽车市场持续恢复,以及前期受疫情影响抑制的市场需求逐渐释放,降价促销是抢占市场需求重要的途径,价格指数下降趋势明显;2020年7月的整体市场价格指数为96.2%,环比下降0.4%。
《报告》指出,合资品牌为进一步争夺市场,轿车及SUV车型均不断下探,一方面合资轿车以价换量,另一方面合资SUV“入门级”车型布局不断完善,刺激需求稳定增长;疫情后的市场继续稳定恢复,预期合资市场8~9月将随着同期销量回升,增速逐渐收窄。7月整体合资市场价格有所下降,价格指数环比下降0.5%。
自主品牌在合资品牌下压的影响下,生存空间被无限压迫;轿车的车型投放或迭代力度不断减小,更多精力转移到SUV阵营,但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探,自主品牌又将迎来极大考验。目前疫情后的汽车市场已基本恢复,经过7~8月低基数带来的增长后,预期9月再度扭头下滑。7月整体自主市场价格有所下降,价格指数环比下降0.5%。(中新经纬APP)
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