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把握时代脉搏,发展智慧交通——专访任货行创始人林家成

[导读]:今年是十四五开局之年,也是加快建设交通强国的开局之年。秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生理念,以建设人民满意交通为目标,推动创新发展、促进绿色转型、加强开...

  今年是“十四五”开局之年,也是加快建设交通强国的开局之年。秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生理念,以建设人民满意交通为目标,推动创新发展、促进绿色转型、加强开放合作……作为经济社会“先行官”,“可持续”正日益成为中国交通领域的发展标签。

  

 

  抓住机遇,崭露头角

  在交通领域可持续发展中,ETC作为智能交通系统的服务功能之一,特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

  任货行货车ETC,是深圳市分米互联科技有限公司旗下的一个ETC品牌。分米互联是林家成与合伙人在看到了国家互联网发展的机遇后,于2017年创立,其主要产品包含货车ETC发行、智慧交通科技研发、智慧交通场景计费与运营及科技风控等。分米互联在最初创立的几年时间里都处于默默无闻的状态,直到2020年,货车ETC迎来大发展,分米互联顺势推出任货行货车ETC,在市场上崭露头角,占有一定的用户份额。

  

 

  任货行ETC为什么能迅速占领市场?林家成认为这主要归功于分米互联的创新优势。分米互联是行业内唯一建成了银行结算与融资,保险担保与风控,科技运营与智能化管理基础平台的智慧交通综合运营商。拥有领先的风控及运营系统,打通了银行-保险-高速公路运营与科技的连结通道。同时分米互联也是行业内最富互联网创新精神的企业。

  在林家成看来,经营企业最重要的一是顶层设计,对企业的运营方向,行业定位,企业人才结构要有前瞻性、系统性的规划;二是商业模式,对企业的经营方式,核心能力的提炼与实践是一个企业做大做强的关键要素;三是人才,企业的创新取决于人才的创新思想,优秀的人才是企业发展的根本条件。

  敢于开拓,善于创新

  一家公司的企业文化,从他的名字就能看出。对于分米互联这个名字,林家成这么解释:

  分米是一个长度单位,一分米差不多一个脚掌的大小,寓意“千里之行,始于足下”脚踏实地,认真落实,不能好高骛远,要注重细节,千里之行的每一步都必须要坚实而勤勉;

  分米同时是一个动作,主旨是乐于分享的互联网精神,对于公司有贡献的人,公司将慷慨分享公司的经营成果,广纳人才,共享盛况。

  

 

  此外,任货行也将敢闯敢试、拼搏创新的深圳精神作为公司的企业文化。改革开放使深圳从名不见经传的边陲小渔村一跃成为在国际国内有重要影响力的的现代化大都市,以改革创新为核心的深圳精神为其发展提供了精神支柱和内生动力﹔敢于开拓,善于创新,使深圳特区始终成为我国改革开放的试验场"和排头兵。

  对许多创业者和企业家而言,选择深圳,等同于选择追求创新的命运。任货行选择扎根深圳,也选择了学习和发扬敢闯敢试、拼搏创新的深圳精神。从2017年创立以来,任货行有过高峰,也遇见低谷,但无论什么时候,任货行都坚持创新驱动发展这一要义,发扬敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的特区精神。

  立足当下。展望未来

  交通作为我国基础设施建设中重要一环,早在"十三五"期间,交通运输部发布的《交通运输信息化"十三五"发展规划》就指出智慧化将成为交通运输系统的显著特征,对行业治理体系和服务模式产生广泛而深刻的影响,交通行业信息化发展面临重大机遇。

  

 

  对于这点,林家成胸有成竹:我们所处的行业是一个相对政策性引导的行业,国家正积极发展智慧交通,在国家改革开放的进一步深化与信息化时代的到来,我看到了交通领域在智能化、信息化的巨大潜力,随着我国5G网络的普及与北斗导航系统的完善,在未来可见物流与信息流的无缝结合,加上我们所从事的结算金流的有机结合,一个全新的智慧交通互联网已经呈现在眼前,将造就一个万亿级别的全新生态。

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